Содержание
[Скрыть]Щеточные диски — это ступицы с полипропиленовым или проволочным ворсом, которые крепятся на вал коммунальной машины. Когда ворс истирается, эффективность подметания падает, и диски нужно менять. Составили инструкцию по замене щеток на комбинированной дорожной машине (КДМ): точную схему разборки и сборки всегда сверяйте с инструкцией для вашей модели.
Подготовка к замене: инструменты и безопасность
Меры безопасности:
- Заглушите двигатель машины и включите стояночный тормоз.
- Опустите щетку на ровную твердую поверхность.
- Сбросьте давление в гидросистеме по инструкции к машине. Если для замены нужно отсоединять гидролинии, делайте это только после сброса давления.
- Дайте всем компонентам остыть, если машина только что работала.
Инструменты и материалы (чек-лист):
- Набор гаечных ключей или головок под крепеж щетки.
- Киянка и мягкая проставка, если вал нужно аккуратно сдвинуть с посадочного места.
- Новые щеточные диски. Важно: они должны строго соответствовать модели вашей машины по диаметру ступицы, количеству фиксирующих штифтов и наружному диаметру (по ворсу). Выбрать подходящие диски можно в нашем каталоге.
- Смазка для обработки шлицов вала перед сборкой.
- Чистая ветошь для удаления старой смазки и грязи.
Демонтаж старых дисков
Процесс может незначительно отличаться в зависимости от модели щетки, но общий алгоритм един.
- Заглушите машину, включите стояночный тормоз и опустите щетку на ровную твердую поверхность.
- Сбросьте давление в гидросистеме, если для доступа к валу нужно отсоединять гидролинии.
- Освободите доступ к щеточному валу: снимите защитные элементы, кожухи или крепеж, которые мешают демонтажу.
- Ослабьте крепление со стороны гидромотора или муфты привода, чтобы освободить вал.
- Снимите подшипниковую опору или фиксирующий узел с противоположной стороны вала.
- Аккуратно выведите вал или подметающий барабан из посадочных мест. Не бейте по валу напрямую: при необходимости используйте мягкую проставку.
- Снимите прижимной фланец или фиксирующее кольцо на конце вала.
- Снимите старые щеточные диски с вала. Складывайте их в порядке демонтажа: так проще понять прежнюю схему набора и оценить износ.
- Очистите вал, фланец и посадочные места от грязи, старой смазки и остатков ворса.
Установка новых дисков и предотвращение перекосов
- Проверьте новые расходники: они должны подходить по внутреннему и наружному диаметру, типу ступицы и схеме фиксации. Установите вал вертикально на устойчивое основание.
- Начните сборку по схеме для конкретного типа щеточных дисков или повторите порядок, в котором стояли старые.
- Для классической схемы с проставками первым установите проставочное кольцо, затем чередуйте: щеточный элемент — проставочное кольцо — щеточный элемент.
- Наборные элементы без проставок укладывают последовательно, с поворотом следующего диска на 180 градусов.
- После набора всей пачки установите прижимной фланец или фиксирующее кольцо, затяните крепеж.
- Установите вал или подметающий барабан обратно в посадочные места.
- Закрепите подшипниковую опору, муфту или гидромотор, затем верните на место снятые защитные элементы.
Проверка и настройка
После сборки нельзя сразу приступать к работе. Необходима проверка.
- Убедитесь, что рама щеточного вала стоит ровно, без видимых перекосов. Без запуска вручную проверните вал — он должен вращаться без заеданий и посторонних звуков.
- Подключите щетку к гидросистеме машины. Запустите двигатель и на холостых оборотах несколько раз поднимите и опустите щетку с помощью рычагов управления. Шланги должны перемещаться свободно и нигде не пережиматься.
- Качество подметания зависит от положения щетки относительно поверхности. Проверьте крепление кронштейнов и настройку прижима по инструкции к оборудованию.
- Опустите щетку на чистый участок асфальта и запустите на минимальных оборотах. Не должно быть сильной вибрации, биения или неравномерного контакта с поверхностью.
Если все этапы выполнены правильно, машина готова к эффективной работе с новыми щеточными дисками.
